供应信息
的作用
1. 迅速初期支护，控制围岩变形，保证围岩稳定。
2. 中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。
3. 注浆饱满，并可实现压力注浆，提高工程质量。
4. 由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
5. 安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便地安设垫板、螺母。
6. 结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺，是解决了传统锚固支护诸多问题的
由中空全螺纹杆体、锚头、止浆塞、垫板、螺母等组成，它的每一个部件都是为了-限度地保证注浆时耗资充填饱满、密实，砂浆可以在高达数十公斤（具体参数以设计为准）在压力作用下渗透进围岩裂，并且可以方便地安装垫板、螺母。
特点：
中空锚杆将锚杆和注浆管的功能合二为一。注浆时它是注浆管，注浆完毕后无需将它拔出即成为一锚杆。相对于传统的锚固工艺。
施工工艺
1、钻进:用普通凿岩机钻孔并清孔。
2、插进锚杆:将安装好锚头的中空注浆锚杆插进孔，锚头上的倒刺立即将锚杆挂住。
3、安装止浆塞，垫板，普通中空注浆锚杆现货，螺母。
4、连接注浆机:通过快速注浆接头将锚杆尾端和所选注浆机连接。
5、注浆:开动机器注浆，如需要进行压力注浆改良围岩结构，只需待压力表上指针升至设计压力时即可。
根据我国隧道工程、边坡治理工程、煤矿巷道工程等实际需要而开发的新产品。现在的主要产品有:普通中空注浆锚杆；自进式中空注浆锚杆；涨壳式中空注浆锚杆；组合式中空注浆锚杆。
的锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆体设计可获得更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。
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